Ania ti Pneumatic Solenoid Valve? Ania ti aNeumatiko nga Solenoid nga Balbula
Ti pneumatic Solenoid Valve ket maysa nga industrial nga alikamen a kontrolado babaen ti elektromagnetismo, a nangruna a gagangay kadagiti industrial a kontrol ti makina ken dagiti industrial a balbula. Mabalinna a kontrolen ti direksion, kapartak ti panagayus, kapartak, ken dadduma pay a parametro ti medium, iti kasta magun-odna ti panangtengngel iti pannakalukat ken pannakaserra ti balbula. Mabalin a maitipon dagiti solenoid valve kadagiti nadumaduma a sirkulo tapno magun-od ti manamnama a panangkontrol, ken masiguradoda met ti kinaumiso ken kinalukneng ti kontrol.
Ti solenoid valve ket kangrunaan a paset ti automation a maus-usar a mangkontrol kadagiti pluido ken kukua ti actuator. Saan laeng a kadagiti hydraulic ken pneumatic system. Mausar dagiti solenoid valve a mangkontrol iti direksion ti hydraulic flow. Dagiti mekanikal nga alikamen kadagiti paktoria ket sapasap a kontrolado babaen ti hydraulic steel, isu a dagiti solenoid a balbula ti maus-usar.
Iti uneg ti solenoid valve, adda naselioan a wangawangan nga addaan kadagiti through holes iti nadumaduma a posision. Tunggal through hole ket agturong iti naiduma a tubo ti lana. Iti tengnga ti wangawangan, adda balbula, ken iti agsumbangir, adda dua nga electromagnet. No ma-energized ti electromagnetic coil iti maysa a sikigan, maallukoy ti bagi ti balbula iti dayta a sikigan. Babaen ti panangkontrol iti panaggaraw ti bagi ti balbula, mabara wenno agruar ti nadumaduma nga abut a pagruaran ti lana, bayat a kanayon a silulukat ti abut a pagserkan ti lana. Gapuna, sumrek ti hydraulic oil iti nadumaduma a tubo a mangiruar iti lana, ket kalpasanna ti piston ti lana ti mangiturong iti baras ti piston babaen ti presion ti lana. Iti kasta, makontrol ti mekanikal a panaggaraw babaen ti panangregulate iti koriente ti elektromagneto.
Ti elektrikal a simbolo ti solenoid valve
Kas makita iti ladawan
Ti simbolo ti balbula ti solenoid ket mangibagbaga ti eskematiko a diagrama a mangiladawan ti panagandar ti balbula ti solenoid. Daytoy ket kadawyan a maipakat iti disenio ti sistema ti pneumatiko ken pannakailasin ti produkto tapno matulongan dagiti disenio ti sistema ti pneumatiko ken dagiti agar-aramat ti balbula ti solenoid a makaawat kadagiti panagandar ti produkto.
Bayat ti proseso ti disenio, masansan a kasapulan a kitaen ti diagrama ti dalan ti angin. Nadumaduma a balbula ti solenoid ti agbaliw kadagiti katupagda a pneumatic simbolo ken agparang kadagiti drowing. Daytoy a pamay-an ti pannakabagi ket ammo a kas ti simbolo ti balbula ti solenoid.
Ti "----way" a nadakamat itay ket agpannuray no mano nga estado ti panagtrabaho ti balbula. Mabalin a kunaen nga isu ti ----way. No adda dagiti simbolo para kadagiti pneumatic components, nalaklaka a maawatan dayta. Ti bilang dagiti kuadrado (nga addaan kadagiti pana wenno linia ti T iti uneg) a mangibagi iti bagi ti balbula iti simbolo ket isu ti digit.
Ti "------- a posision " iti ngudo ket mangibagi ti bilang dagiti puntos iti maysa kadagiti kuadrado (dagiti puntos a ti linia ti pana ken ti linia ti T ket agsinnabat), nga isu ti posision ti -------.
Ti kaipapanan ti grapiko a simbolo ti balbula ti solenoid:
1. Agusar kadagiti kahon a mangipakita iti posision ti panagtrabaho ti balbula. Ti bilang dagiti kahon ket mangipakita ti bilang dagiti "posision".
2. Dagiti pana iti uneg ti kahon ipamatmatda a nakakonekta ti sirkito ti lana, ngem ti direksion dagiti pana ket saan a nasken nga irepresentarna ti aktual a direksion ti panagayus ti likido.
3. Dagiti simbolo a "┻" wenno "┳" iti uneg ti kahon ket mangipakita a naserraan ti dalan.
4. Ti bilang dagiti interface a naikonektar iti ruar ti kahon ket mangipakita ti bilang dagiti "koneksyon".
5. Kaaduanna, ti oil inlet/air inlet a nakaikonektaan ti balbula iti oil supply line wenno air line ti sistema ket irepresentar ti letra p. Ti return oil/return air port a sadiay ti balbula ket naikonektar iti return oil/air circuit ti sistema ket naibagbaga babaen ti t (no dadduma o). Ti puerto ti lana/sangladan ti angin a mangikonektar ti balbula iti aktuador ket naiparang babaen ti a, b, kdpy.. No dadduma, ti "l" ket maus-usar kadagiti grapiko a simbolo tapno mangibagi ti puerto ti panagruar ti lana.
6. Amin a balbula ti panangkontrol iti direksion ket addaan iti dua wenno ad-adu pay a posision ti panagtrabaho, a ti maysa kadagitoy ket ti normal a posision, kayatna a sawen, ti posision a ti puso ti balbula ket saan a maipasidong iti puersa ti panagpataray.
Ti median iti grapiko a simbolo ket ti gagangay a posision ti tallo-digit a balbula. Ti dua-a posision a balbula nga agus-usar ti spring reset ket mangala ti kasasaad ti dalan iti uneg ti kahon nga asideg iti spring a kas ti gagangay a posisionna. No agdrowing ti diagrama ti sistema, ti sirkito ti lana/sirkulo ti gas ket sapasap koma a maikonektar iti normal a posision ti balbula ti panangtengngel ti direksion.
Dagiti pamay-an ti pannakabagi dagiti simbolo ti balbula ti solenoid kadagiti nadumaduma nga industria ti aplikasion:
1. Industria ti proseso
Iti flowchart (PID diagram) nga addaan kadagiti puntos ti panangtengngel iti industria ti proseso, ti grapiko a simbolo ti balbula ti solenoid ket naipakita iti Figura 1.
Ipakita ti Figure 1 ti simbolo ti solenoid valve iti PID diagram
2. Industria ti makina
Iti mekanikal nga industria wenno kadagiti pneumatiko ken hydrauliko a sistema ti panagipatulod ti mekatronics, dagiti grapiko a simbolo a naus-usar ket naipakita idiay Pigura 2, ti eskematiko a diagrama dagiti grapiko a simbolo ti dua-posision a tallo-dalan a solenoid a balbula a naurnos a bertikal ken kannigid-kannawan.
Pigura 2 Eskematiko a diagrama ti grapiko a simbolo ti balbula ti solenoid
Pakaammo: Ti makinngato ken makinbaba a kahon ket saan a dua a nagsisina a gukayab ngem agsasaruno a mangibagi kadagiti estado no nakalukat ken no saan a nakalukat. Ti makinngato a kahon (ti kannigid a kahon) ipamatmatna ti direksion ken puerto ti panagayus ti pluido no nakalukat, idinto ta ti makinbaba a kahon (ti kannawan a kahon) ipamatmatna ti direksion ken puerto ti panagayus ti pluido no saan a nakalukat.
Daytoy a doble-estado a pamay-an ti panagdrowing ket mangiladawan ti koneksion ti tubo nga awan ti koriente, kayatna a sawen, iti kahon iti baba (ti kahon iti kannawan).
Dagiti numero 1, 2 ken 3 iti pigura ket namarkaan babaen ti panagusar ti agpada a domestiko ken internasional a gagangay a numero a notasion, ken kasta met ti alpabetiko a notasion.
Espesipiko a marka: Ti pagserkan ti angin ket 1 wenno P, ti pagserkan ti tambutso ket 5 wenno R, ti puerto ti tambutso ket 3 wenno S, ti pagtrabahuan a puerto ket 2 wenno A, ken ti pagtrabahuan a puerto ket 4 wenno B. Adda met 12, 14, 82 ken 84 a puerto a kukua ti mangiturong a paset.
Dagiti kahon iti simbolo irepresentarda ti posision ti panagtrabaho ti solenoid valve. Ti bilang dagiti kahon ket mangipakita ti bilang dagiti "posision". Dagiti pana iti uneg ti kahon ipamatmatda a ti pluido ket adda iti konektado a kasasaad, ngem ti direksion dagiti pana ket saan a nasken nga irepresentarna ti aktual a direksion ti pluido.
Ti sukog T- a simbolo iti kahon ket mangipakita a ti dalan ket naserraan. Ti bilang dagiti interface a naikonektar iti ruar ti kahon ket mangipakita ti bilang dagiti "koneksyon".
Ti kadawyan a nadakamat a "dua-tao a dua-a dalan", "dua-tao a tallo-dalan", "dua-tao nga uppat-dalan", ken "dua-tao a lima-dalan" ket nagtaud amin manipud iti ngato.
Dagiti balbula a mangkontrol iti direksion ket addaan amin iti dua wenno ad-adu pay a posision ti panagtrabaho, a karaman kadagitoy ti maysa ket ti gagangay a posision, kayatna a sawen, ti posision a ti saksakan ti balbula ket saan a maipasidong iti puersa ti panagpataray. Ti tengnga a posision iti grapiko a simbolo ti solenoid a balbula ket isu ti gagangay a posision ti tallo-a posision a balbula.
Iti ngato ket Ania ti Pneumatic Solenoid Valve? Ania ti Pneumatic Solenoid Valve? Ania dagiti simbolo ti Solenoid ti Pneumatic Solenoid Valve? Tapno maammuan ti ad-adu pay a mainaig nga impormasion, bisitaenhttps://www.joosungauto.com/ ..
