Ti silindro ti ramay ti patad a panga ket mapaandar babaen ti dua a piston, tunggal piston ket maikonektar iti ramay babaen ti roller ken hyperboloid tapno mangporma iti special drive unit. Ammuem a kanayon nga aggaraw dagiti ramay iti axially iti tengnga, ket tunggal ramay ket saan a mabalin nga iyakar nga agwaywayas. No ti ramay ket aggaraw iti kasungani a direksion, ti dati a napreserba a piston ket nabentilasion ken ti sabali a piston ket napreserba. Adda dagiti kangrunaan a paralelo a kita ti track air grippers ken nalawa-a sukog paralelo a panaglukat ken panagserra a kita ti air grippers.
Dagiti wagas ti panagtignay ti paralelo a silindro ti ramay ket: doble-panagtigtignay D, single-panagtignay (gagangay a silulukat nga s), ken single-panagtignay (gagangay a naserraan a c).
Dagiti panglukat ken pangserra nga istrok ket naikeddeng segun kadagiti nadumaduma a diametro ti silindro: 4, 6, 10, 14, 22, 30mm a nagsasaruno.
Ti puersa ti panag-clamp ti paralelo a silindro ti ramay ket nabingbingay iti: ti akinruar a diametro a puersa ti panag-clamp ket 3.3N aginggana ti 254N; ken ti makin-uneg a diametro a puersa ti panag-clamp ket 6.1N agingga iti 318N.
Dagiti pagalagadan a modelo ti silindro ti ramay ken dagiti espesipikasion ket: doble-panagtigtignay ti MHz2 a serye a paralelo a panaglukat ken panagserra a kita ti angin a gripper MHZ2-6D, MHZ2-10D, MHZ2-16D, MHz2-20D, MHz2-25d, MHz2-32D, MHZ2-40d,,,, MHz2d, MHz2-40d,,,, MHz2d, MHz2-40d,,,
Dagiti kita ti paralelo a silindro ti ramay ket nabingbingay iti: Standard Air Gripper; atiddog nga stroke air gripper; nga addaan iti kalub ti buli a tipo ti air gripper .
